Всяческий Бред : Dec2013

Немного затянуто в начале, но довольно интересно при объяснении физики. Правда, чтобы было интересно, надо понимать о чем он говорит. Нашел случайно.

Пост скорее для себя делаю на память, но думаю и кому-то из читающих будет интересно. ЖЖ чувака, ездящего по разным странам и делающего фото эпических видов http://raskalov-vit.livejournal.com/

Чувак явно прикалывается по фото с высотных объектов и вероятно наркоманит по самому факту нахождения на большой высоте (это чисто мои домыслы). Но мне это не важно, просто виды на фото нравятся.

Фото для привлечения внимания (Бангок, Тайланд):

... (Almost Human) - довольно неплохой сериал с Карлом Урбаном в одной из главных ролей. Увидел случайно рекламу по оказавшемуся в поле зрения тв. Скачал все что есть - это пока что 5 серий. Весьма бодренько поначалу, хотя на 5й серии мне что-то стало казаться, что долго сериал не протянет. Баба-медиум в сериале про высокотехнологическое будущее - это моветон, мне кажется. Но в любом случае, рекомендую всем любителям фантастики. На эту тему и так много не снимают.

В октябре 2003 года депутат Госдумы Гаджи Махачев написал генпрокурору бумажку с просьбой "проверить факты неуплаты "ЮКОСом" налогов и всех прочих сборов, включая платежи за недропользование". Эта самая бумажка и стала формальным поводом для инициирования разгрома ЮКОСа и десятилетнего заключения Михаила Ходорковского.

19 декабря 2013 года президент Путин объявил о своем решении помиловать Михаила Ходорковского. В тот же вечер на Кутузовском проспекте столицы в страшном ДТП с пожаром и человеческими жертвами погиб заместитель председателя правительства Дагестана Гаджи Махачев.

http://lenta.ru/russia/2003/10/22/yukos/
http://lenta.ru/articles/2013/12/19/khodor/
http://lenta.ru/news/2013/12/19/makhachev/
-------------

Кстати, если вдруг кто подумал, что я думаю, что это Ходорковский его грохнул сразу же по выходу, ответ не правильный.

Возможно посмотрев это, вы поймете, чем недовольны люди, которые сейчас вышли на майдан. Фильм, замечу, снят еще до того, как Януковича выбрали в президенты. Можете представить, что творится сейчас, когда они у власти безраздельно.

Даже я бы сказал градус идиотизма вырос, коммунисты все же блюли достаточно высокий интеллектуальный уровень пропаганды. И ведь все эти люди голосуют...

«Миром правит не тайная ложа, а явная лажа»
(c) Пелевин.

Возможно это наброс. На фото - воздуходувная сушка для рук нового типа. Высокоскоростная, сушит за секунды, в отличие от классических. Ссать туда естественно не надо. Но дело даже не в этом. Дело в том, что многие не понимают, как ей пользоваться. Например суют руки сбоков. Совать надо сверху. Принцип таков:

Кернес - это действующий мэр г.Харькова, если что.

... the road hits you!

Вот уже два поколения историков спорят о роли предпринимателей в становлении американской про­мышленности. Об этом написаны десятки книг, но главный вопрос оста­ется открытым: кем были предприниматели — «грабителями-монополиста­ми», политиками от промышленности или же они вообще не оказали никакого влияния на развитие американской эко­номики. Возможно, пристальный взгляд на развитие одной из первых крупных отраслей американской промышленности — пароходного дела — поможет разобраться в этой проблеме.

В начале XIX века в пароходную про­мышленность пришла механизация, и на протяжении всего столетия эта от­расль, ставшая одной из крупнейших, бы­ла в авангарде технического прогресса. Сравнивая деятельность различных пред­принимателей в одной отрасли, нетруд­но понять, какую роль каждый из них сыграл в развитии промышленности.

Следует отметить и то, что как в Америке, так и в Англии правительства с самого начала оказывали помощь разви­тию пароходного дела. Таким образом, предпринимателей можно сразу разде­лить на две категории: на тех, кто до­бивался субсидий у государства, и тех, кто этого не делал.

Предпринимателей, которые пыта­лись преуспеть в пароходном бизнесе в основном путем получения государствен­ной помощи, используя пулы (соглашения между предпринимателями для устранения конкуренции. — Ред.) или покупая го­лоса избирателей, мы назовем «поли­тиками». Тех же, кто пытался добиться успеха главным образом за счет разви­тия производства и предложения това­ров и услуг лучшего качества по более низким ценам, будем считать «рыноч­никами». Большинство предпринимате­лей можно отнести к одной из этих двух групп, хотя, конечно, полностью эти определения не подходят ни одному из них.

Предприниматели-политики отвеча­ют классическому представлению о «грабителях-монополистах»: они сдержи­вали рост производительности труда (с помощью монополии и пулов), способ­ствовали распространению коррупции в политике и бизнесе, снижали конкурен­тоспособность американских товаров.

Предприниматели-рыночники, напро­тив, часто шли новаторским путем, оказывая решающее влияние на экономи­ческое развитие Америки.



1. Каждый школьник знает, что первым американцем, построившим пароход, был Роберт Фултон. В 1807 г. его судно «Клермонт» поднялось вверх по течению реки Гудзон со скоростью 4 мили в час. Так начался новый этап в развитии транспорта, торговли и гра­достроительства. Однако в школе часто не объясняют того, что госу­дарство обеспечило Фултону монопо­лию. Законодательная власть штата Нью-Йорк отдала ему преимуществен­ное право на осуществление всех паро­ходных перевозок в штате Нью-Йорк на 30 лет. Именно эту монополию и попытался подорвать Томас Гиббонс, предприниматель из Нью-Джерси, ког­да в 1817 г. он нанял молодого Корнелиуса Вандербильта, чтобы тот добил­ся снижения цен на пароходные пере­возки в штате Нью-Йорк.

Вандербильт — типичный предприни­матель-рыночник — с удовольствием занялся этим рискованным делом. На мачте судна Гиббонса он вывесил флаг с надписью «Нью-Джерси должен быть свободным». В течение шестидесяти дней в 1817 г. Вандербильту удавалось избегать столкновений с властями, и он безнака­занно перевозил пассажиров из города Элизабет, штат Нью-Джерси, в штат Нью-Йорк, снизив цены на билеты, обой­дя закон и тем самым приобретя известность на Атлантическом побережье. В конце концов после слушания знаменитого дела «Гиббонс против Огдена» в 1824 г. Верховный суд лишил Фултона его монопольного права. Судья Джон Маршалл постановил, что только федеральное правительство, а не правительства штатов вправе регулировать коммерческую деятельность такого масштаба. Это было популярное решение, открывшее дорогу свободной конкуренции.
...
Зачитать целиком: О "пользе" вмешательства государства в экономику

Тэги: Dec2013 Общество Полезные сведенья