Как строилась эта "ВСМ", мы знаем. Мы знаем и то, что старые рельсы были проданы на металлолом, а закуплены новые - в Японии. (Сам лично ходил и смотрел в Новгородской области.) Мы знаем и то, какие откаты получил друг якунин за сименсовский сапсан вместо разработки отечественного поезда - теперь наша ЖД будет на долгие годы зависеть от иностранцев. Мы знаем и про труд машинистов, и других рядовых сотрудников ЖД, зарплата за который совершенно неадекватна, а условия труда - на уровне середины 19 века (до сих пор, пардон, туалетов в кабинах нет - а смена машиниста 12 часов. Про еду и тд - ...) Мы знаем и то, что пассажирские перевозки при якунине - за исключением ВСМ - пришли в полный упадок. Сокращается всё, что можно, скоро все местные перевозки закроют и заменят автобусами (как эти автобусы по нашим дорогам, таким как в Новгородской области - будут ходить, это вопрос отдельный), на многих участках рельсы снимают и сдают в металлолом - это "выгоднее" временщикам, чем "терпеть убытки" от перевозок. Это при якунине проезд на электричке стал дороже, чем проезд одного человека на не самом дешёвом автомобиле ( 10км электрички - более 10 рублей)!!! Это при якунине все грузоперевозки, кроме сырьевых, перешли на автодороги, потому что ЖД ставит не только финансовые, но прежде всего бюрократические препятствия для перевозки грузов. Осталось только терактами добить эту уже "невыгодную" ЖД, чтобы закрыть её вообще, так как по главному ходу (Москва-СПб) нефтяные бочки и углевозы не ходят.
Поэтому "теракт" - это не что иное, как средство замаскировать реальное происшествие и реальное положение дел на ЖД, выгодное только одному человеку - якунину, который подло скрывает истинные факты и оскорбляет память погибших в этой катастрофе и плюёт в душу родственникам и пострадавшим.
И в любом случае, безопасность вагонов, входящих в состав НЭ, просто поражает. Это не вагоны, а жестянки-убийцы. Они не рассчитаны на сход с рельсов вообще. Только за одно то, что такие вагоны ходят по нашим ЖД, уже надо судить руководство РЖД.
Я надеюсь, что в России ещё сохранилась независимая пресса, моя версия, конечно, требует проверки и конкретных доказательств, но эта тема не должна быть замолчана и спущена на "тормозах", как это было в 2007 году. Всё-таки сейчас погибли люди, и немало. Необходимо поднять вопрос отставки и суда над убийцей российских железных дорог и пассажиров В.Якуниным.
В заголовке - испаноязычный аналог высказывания "за рулем пизда - это не езда". Впрочем, он таки не так грубо звучит, буквально - "женщина за рулем - постоянная опасность". Почему-то эта фраза все время повторяется в какой-то рекламе по ТВ в последние дни, из-за чего я и обратил на нее внимание.
итак у меня были слипшаяся пачка пельменей, можно было ее выбросить, но я решил не переводить продукт, и вот что у меня получилось, краткая фотоистория:
порезал чтоб вошли в мясорубку
перемолол
изготовил лепешки
кинул в сковородку с подсолнечным маслом
готовый продукт
Disclaimer: Я не несу ответственности за ваше здоровье в случае, если вы вдруг решитесь повторить это. Прокомментировать (комментариев: 4)
-----
я думаю просто некультурно пустая тара на столе. гостиприимно чтобы батл был с чем то. + вид не вдохдовляющий когда пустые бутылки кругом, как в сарае.
-----
а) чтоб не упала
б) на её месте отлично будет смотреться полная
-----
Всё гораздо проще.
В Европе официанты в конце ужина считали количество пустых бутылок и выписывали счёт. Умные русские прятали бутылки под стол и платили тока за закуску. Ну а потом это вошло в привычку.
Кстати, последний вариант - действительно одна из "официальных" версий. Правда рассказывают ее по-разному, например так:
Об этом гласит следующая легенда: привезли этот обычай казаки, вернувшиеся из Франции после военной кампании 1812-14 гг. В те времена парижские официанты не учитывали количество отпущенных бутылок. Гораздо проще выставить счет – пересчитать пустые бутылки, оставшиеся после трапезы на столе. Кто-то из казаков и смекнул, что можно сэкономить, убрав часть пустой тары под стол.
теперь это Южный Бронкс, чёрный-чёрный, как кукушка.
когда еду "домой", на 86-ой белые выходят, дальше в вагоне метро из белых остаюсь я одна.
я раньше думала, что айфон придумали для артистических творческих личностей. оказалось, это такой специальный телефон для чёрных. потому что в Южном Бронксе он у всех. когда все белые выходят на 86-ой, вместе с элджи, моторолами, аштиси и прочими самсунгами, в вагоне остаются только негры с айфонами, смотрят клипы, играют в игрушки, листают что-то с серьёзным видом. подруга говорит, что не раз любопытствовала, что читают. в основном, "она прильнула к нему всей грудью, и он понял, как она ему близка, и стал готов к фрикциям".
тут тихо. если не считать ора разговоров, регитона и сальсы.
тихо, в смысле спокойно. все улыбаются, здороваются, продукты вываливаются из магазинчиков на тротуары, ворох барахла за три копейки расписан лозунгами "я люблбю Бронкс", днём партрулируют полицейские, после восьми редко вообще кого встретишь на улице.
на прекступника проще нарваться в Манхеттене. тут они семейно спят и здороваются.
тихо.
вчера по случаю пятницы сверху гремела музыка (бачата, сальса, меренга...). но строго в полночь стало тихо. уважуха хозяину дома.
Поехал к интернет провайдеру, написал заявление об увеличении полосы. Обещали через пару часов увеличить. Нифига не изменилось по поводу наступивших праздников, но после их окончания через 4 дня интернет пропал совсем. Сначала они мне долго втирали по телефону, что это временная проблема, потом, что я не умею его настраивать, в итоге после еще 3х поездок в разные офисы и приезда техника они таки выяснили, что интернет у меня обрублен совсем - тупо оборудование не сконфигурировано на работу ибо старый они потушили, а новый не проинсталлировали. Описывать все детали перепирательств и переговоров с ними, а так же все глубины непрофессионализма работников и полной нескординированности различных подразделений мне лень, но суть таки в том, что через 2 недели интернета у меня по-прежнему нет. Ну вернее, он есть, ибо у меня есть "запасной" интернет через мобильный 3G модем, но он таки глючный и вечером тормозит, плюс только на 1 комп работает, а мне бы надо на 3.
Мудаки. Полные.
Ситуация номер два:
Так уж сложилось, что я почти 2 года не платил налоги по своему ИНН, на который, между прочим, открыта виза. В последнее время стал опасаться, что закроют нахер ИНН и потеряю визу. Таки собрался и пошел. По-привычке думал, счас начнут душу вынимать и штраф впаяют. Ан нет, дама совершенно спокойно отнеслась к тому, что не плачено за 2 года, попросила купить форму в соседней лавке и сама ее заполнила для образца (форму надо на каждый месяц заполнять), сказала - заплатишь в банке, потом придешь я сниму пометку, что у тебя задолженность. Купил форм, заполнил прочерками (деятельности то не веду, оно чисто для визы было сделано), пошел в банк платить. В банке мальчик заявил, что только 2 за раз, но после совещаний с начальницей отдела таки согласился принять все 23 формы. Тут я понял, почему 2 за раз. Он каждую отдельно вбивал в комп, пропечатывал на принтере и пробивал печатью 3 экземпляра (форма - многослойная копирка). Делов то было на 18 баксов, а ждать и терпеть недобрые взгляды из очереди пришлось минут 15. Но никто канделябром не ударил, все же еще 2 окна работали.
Хорошие, однако, люди.
Вот так оно и получается, что с одной стороны плохо, то с другой - хорошо...
Этот вопрос, поднятый однажды, заботил многих. Сначала, мы вместе со знакомым железнодорожником Евгением Баргиным травили байки на этот счет и весело смеялись во время застолья над изумленными гостями. Потом кто-то всерьез упрекнул его за ненаучный подход, и требовалось доказательство, что произойдет страшное. Что действительно произойдет нечто...
Итак, мы отправились на запасной путь. Вблизи вокзала ставить опыты не рискнули, зато на разъезде Топляки нашли и хороший ровный участок для разгона состава, и собственно объект опыта - древний купейный вагон на 36 посадочных мест, с гербом СССР на борту. В качестве локомотива использовали не менее антикварный маневровый тепловоз. Хотелось бы, конечно, собрать состав помощнее, но толкач от товарняка отцеплять не стали - ему оставался час до отправки.
Итак, в кабину тепловоза полез машинист Степаненко. Мы с Евгением с комфортом устроились в сортире прицепленного купейного вагона. Заготовили обрезок трубы, лом и черенок от лопаты, чтобы все это бросить в унитаз. Женька вручную перевел обе стрелки, ведущие на прямой участок и соединяющие пути со следующим большим разъездом.
- Что, выпьем перед полетом? - спросил он, вовсю хлебая самогонку.
Пьяный проводниик в принципе не так опасен, как пьяный машинист, но когда на душу взял алкоголь и машинист, мне стало жутко, и я тоже выпил стакан.
Рафаил Степаненко завел мотор. Состав тронулся так, что заскрежетали проскальзывающие диски. Маневровый тепловоз сумел разогнаться только до семидесяти километров в час, хотя по субъективным ощущениям были все сто сорок.
- Ну... С Богом!!! - перекрестился Евгений, закладывая в дальняк черенок от лопаты и нажимая педаль.
Послышался треск. Проводник согнулся от удара педалью по ноге. Что-то загрохотало под полом и стихло.
- Пронесло, - я отер пот со лба и ждал самого страшного.
- А теперь! - проговорил обрадованный и вошедший в роль великого испытателя Баргин. - Наш смертельно опасный номер! Бросание лома в унитаз поезда на полном ходу!!!
Я вышел из сортира и встал в проеме одного из купе. Женек вложил лом в унитаз, отошел к двери туалета. Теперь вместо того, чтобы нажать на педаль, он ударил по ней обрезком трубы...
Раздался страшный гром, как будто несколько десятков автомашин столкнулись друг с другом на полном ходу. Вагон затрясло, закачало, трещали полы, все гремело и вибрировало. Завизжали тормозные колодки, и состав начал остановку. Мои ноги болели, потому что снизу я получал методичные удары от подпрыгивающего вагона. Баргин все это время забористо матерился, держась за столик в купе.
- Обошлось!!! - закричал я, когда поезд смерти наконец-то остановился.
- Твою мать, могли и под откос пойти! - Женька наконец протрезвел.
- Ну что, естествоиспытатели, живы? - спросил отважный Рафаил Степаненко, влезая в тамбур.
При осмотре туалета, мы обнаружили, что унитаз раскололся, пара крепежных ушек сломалась, остальные выворотило с болтами. Педаль выпала из расщелины и погнутая валялась рядом.
... Зачитать целиком: Что будет, если бросить лом в унитаз поезда на полном ходу
По сути, это китайские нанотехнологии (и в этом продукте они обогнали нас) - это технологии, созидающие человека. В чем отличие от предыдущих китайских компаний?
Прежде всего, здесь впервые применен метод биофотона для квантовой телепортации активных природных компонентов. Использован давно известный принцип Инь-Янь на новом, биофотонном, уровне, где роль активатора анионов играют ноги, просто и гениально! Трение порождает энергию завихрения и активирует голографическую проекцию эфирного тела человека, что в свою очередь сначала восстанавливает эфирный гомеостаз, а затем и физический.
Второй эффект наблюдаем на уровне чакр и энергии Кундалини.
Третий эффект - на уровне эндокринной системы: это восстановление гормонального фона яичников, надпочечников и синергически - щитовидной железы.
Все это позволяет восстановить эндокринную и мочеполовую систему не только женщин, но и мужчин, решить многолетние проблемы прямой кишки (геморрой).
Что же на самом деле происходит? А происходит санация полостей малого таза!
Помимо этого, женские лечебно-профилактические прокладки позволяют защитить женщину от загрязнения извне (использовать после купания в водоемах, например). И особенно важно защитить от инфицирования в период беременности, месячных циклов, до и после операций в области малого таза. Прокладки абсорбируют (вытягивают) не только инородные микроорганизмы, но и создают высокочастотный вибрационный ряд, негативно действующий на паразитарную микрофлору.
...
Экспериментальные исследования показали, что регулярное применение прокладок Love moon позволяет значительно снизить биологический возраст человека. Например, удавалось довести биологический возраст 60-летних женщин до уровня 33 лет.
Микки пригласил нас погостить у него в Амстердаме …в двухэтажном автобусе.
Оказалось, что Микки – один из тех знаменитых сквоттеров, что ставят машины на амстердамских пустырях. В данном разе пустырь не могут застроить из-за протеста экологов, которые защищают какую-то летучую мышь, которая здесь якобы размножается. В двухэтажном автобусе (притащенном из Англии?) прикольно. Ещё никогда у меня не было такого приключения!
Дон-Кихот от российской порнухи и вообще эпический алкоголик Эротелла выложил отчет о новом путешествии автостопом. Всячески советую смотреть целиком по ссылке, разбито на части, каждая с новой страницы топика.
Вообще я порой завидую таким людям, умудряющимся сохранять в таком уже не молодом возрасте щенячью радость восприятия бытия. Хотя, конечно, обычно это обратная сторона некоей неадекватности.
P.S. Кстати, "барыга" везжий их до Германии - ни кто иной как Пряник - ещё более известный легальный питерский производитель порнухи. Зачем он его барыгой зашифровал - хуй знает, он прекрасно знает кто это. Прокомментировать
Однажды у Натальи Ветлицкой в одной телепрограмме спросили: в чем заключается ее персональный секрет красоты?
— Правильный грим, правильный свет, хорошие отношения с оператором, — с добродушным цинизмом ответила певица. У телеведушей стало такое лицо, будто ее любимая мальтийская болонка внезапно процитировала учебник физики на немецком языке.
Капитализм – это не предмет, а отношение к предмету. Ни шахты, ни фабрики, ни домовладение или недвижимость, ни железнодорожные полотна, ни деньги и ни пакеты акций являются причинами нашей социальной нужды, но злоупотребление собственностью народа. Капитализм – это ни что иное как злоупотребление народным капиталом, и определение это вовсе не ограничено одной экономической плоскостью. Его силы воздействуют на все области общественной жизни. Он представляет собой принцип. Грубо говоря, капитализм – это незаконное использование народного имущества, а человек, проводящий такое злоупотребление – это капиталист.
Шахта существует для того чтобы давать народу уголь, а вместе с ним и тепло со светом. Фабрики, дома, земля, деньги и пакеты акций призваны быть на службе у народа, не порабощая этим сам народ. Обладание этими вещами является не столь правом, сколько обязанностью. Собственность означает ответственность, и не перед собственным кошельком, а перед народом и его общим благом. Шахты, прежде всего, существуют для производства, также как и производство существует для народа. Не деньги изобрели людей, а люди изобрели деньги, которые изначально были наделены подчинённым положением, но никак не верховенствующим.
Если я злоупотребляю экономическими благами, вместе с тем мучая и терзая мой народ, то тогда я не стою того, чтобы владеть ими. Тогда я переиначиваю смысл жизни в противоположную сторону, и я – капиталист в экономике. Если я провожу злоупотребление культурным достоянием, например, использую религию в экономических или политических целях, тогда я – плохой распорядитель доверенного мне богатства, капиталист от культуры. В один момент капитализм принимает невозможные формы, в которых личные цели, которым он служит, противоречат интересам народного целого. И тогда он исходит из вещей, но не из людей. А деньги становятся осью, вокруг которой вращается всё.
Социализм противоположен этому. Социалистическое мировоззрение начинается с народа, только затем переходя к вещам. Вещи подчиняются народу; социалист ставит народ превыше всего, и вещи – только лишь средства по пути к цели.
Если мы применяем эти принципы по отношению к экономической жизни, то получается следующая картина:
В капиталистической системе народ обслуживает производство, а оно в свою очередь находится в зависимости от власти денег. Фантом денег торжествует над живой сущностью народа. В социалистической системе производство обслуживают деньги, а производство обслуживает народ. Фантом денег подчиняется кровно-органической общности народа. Государство же во всех этих делах может иметь лишь регулирующую роль. Оно разрешает вечный спор между капиталом и деятельностью его характера, разрушающей народ. Оно – арбитр между обоими, берущий власть в свои руки, когда народ попадает под угрозу. Только там, так или иначе, находится правильное для него решение. Если в экономической борьбе, которая может улаживаться только с национальной точки зрения, оно становится на сторону антинародного – тогда оно является капиталистическим. Если же оно работает по справедливости, что вместе с тем равносильно государственной необходимости, то тогда оно – социалистическое.
... Зачитать целиком: Социалистическое мировозрение
Однажды знаменитый греческий философ Сократ (469-399 гг. до н.э.) встретил на улице знакомого, и тот ему говорит:
- Сократ, знаешь, что я только что услышал об одном из твоих учеников?
- Погоди, прежде, чем ты мне это расскажешь, я хочу провести небольшой экзамен, который называется "Испытание тройным фильтром".
- Тройнным фильтром?
- Да, - продолжил Сократ. - Прежде, чем ты мне расскажешь что-либо о моем ученике, было бы неплохо, чтобы ты минутку подумал и профильтровал то, что ты собираешься мне рассказать. Первый фильтр - на Правдивость. Ты абсолютно уверен, что то, что ты собираешься мне рассказать, является абсолютной правдой?
- Нет, Сократ, я услышал об этом от одного знакомого и решил...
- Значит, - сказал Сократ, - ты точно не знаешь, правда это или нет. Тогда давай применим второй фильтр - на Добродетель. То, что ты собираешься мне сказать о моем ученике, - это что нибудь хорошее?
- Нет, как раз наоборот...
- Итак, - говорит Сократ, - ты хочешь мне сказать о нем что-то плохое, но ты не уверен, правда ли это. Однако, ты по прежнему можешь пройти испытание и сообщить мне эту информацию, если она пройдет через третий фильтр - на Полезность. Принесет ли мне то, что ты собираешься рассказать, какую-либо пользу?
- Скорее всего, нет...
- Таким образом, - подвел итог Сократ, - если ты собираешься рассказать мне что-то отрицательное, неправдивое и бесполезное о моем ученике, то зачем это рассказывать вообще?
- Да, Сократ, как всегда ты абсолютно прав.
Именно поэтому Сократа считали великим философом и премного за это уважали.
Также это объясняет тот факт, что Сократ так и не узнал, что его ученик Платон переспал с его женой Ксантиппой.
Ролик вообще вызывает местами дикий смех. Но человеку несведующему будет полезно его посмотреть.
На самом деле форум кардерпланет представлял собой чуть менее чем полностью сборище жадных необразованных детишек без моральных принципов (что у детишек довольно нормальное явление) и скрипт явно не входил в число гениев и великих комбинаторов. Зарегистрироваться там не являлось никакой большой проблемой, да и читать форум можно было в открытую, не регистрируясь, по крайней мере поначалу. Было время, когда там даже списки номеров кредитных карт тысяч по 10 штук выкладывались на всеобщее обозрение. Но это были "остатки с барского стола". Люди, которые занимались этим всерьез, были старше, что было видно по их стилю написания постов, и информацией особо не делились. Схемы там были совершенно другие, впрочем, большим секретом они тоже не являлись, их сложно организовать, но не сложно понять.
Все это лишь показывает, насколько безграмотны тогда были среднестатистические работники полиции и банков. Впрочем, они и сейчас не намного лучше. Хотя очевидные дыры уже позатыкали все таки.
Чтобы человеку, не имеющему к теме отношения, было понятно, насколько все когда-то было примитивно, скажу, что до середины (если даже не до конца) 90х верификация карт была на уровне сериал-кодов к виндовс. Не проверялось ничего, ни соответсвие адреса и имени, ни IP адрес при покупке через интернет (подозреваю, что тогда и баз Geo-IP не было в принципе), считалось лишь соответствие цифр в номере. То есть, была некая формула, которая проверяла, является ли данная комбинация цифр валидной кредитной карточкой или нет. Не удивительно, что при т... Зачитать целиком: И снова про "скрипта"
После написания поста про закупки открыл банку оливок и съел несколько с круассаном. Вспомнил, что когда-то их люто не любил. Нравится они мне начали где-то после 25 лет. По сему поводу опрос. Если вам не трудно, прошу скопипастить его у себя или запостить ссылку на него на форумах.
Российский народ опять начал интересоваться дауншифтингом и иммиграцией и потому стали опять возникать обсуждения цен на продукты и жилье в разных странах. В связи с небольшим спором о разнице цен в Эквадоре и Доминиканской Республике пообещал сделать скан с чека, когда поеду закупаться. Вот, выкладываю.
В принципе, это не семейная закупка, хотя обещал я сделать именно с такой. Но женщин моих сейчас в доме нет, так что я закупился просто по холостятски, как я закупаюсь почти всегда, когда живу один, с некоторыми вариациями. А настроение написать в данный момент есть, вот и выкладываю.
Ясное дело, что средство для стирки покупается не каждый раз, этого баллона хватает на пару месяцев. Ну и торт является некоторым исключением (и, надо заметить, он составляет больше четверти затрат в данном случае) - обычно я торты не покупаю, тем более в этом супермаркете, где они стоят неоправданно дорого. Но тут что-то захотелось сладкого. Зубная паста мне в таком количестве не нужна тоже, но женщины её, почему-то, расходуют в огромных количествах, тюбик легко уходит за неделю. Думаю, просто чрезмерно много кладут на щетку.
Сам купленный набор выглядит так:
Скан магазинного чека:
и его расшифровка, цены в долларах США (вес на многие позиции не указан в чеке, я его посмотрел на упаковках):
Торт "Черные Джунгли": 17.73
Средство для стирки "Циклон" 3литра: 7.55
6-пак тунца консервированного (180 грамм в банке): 5.53
Майонез Крафт 470 гр. (единственный похожий по вкусу на привычный с детства советский): 2.65
Сок Дели Манго 1.5 л: 1.76 (х2 раза)
Паста Зубная, колгейт для чувствительных зубов: 4.77 (х2 раза)
Молоко "Молочница" 1 литр: 1.01 (х2 раза)
Кукуруза сладкая, консервированная 425 гр.: 1.40 (х2 раза)
Оливки фаршированные килькой (т.е. анчоусами) 300 гр.: 3.06
Круассаны с сыром 355 грамм: 2.04
Сыр Проволонский 384 гр.: 3.46
Яблоки, примерно 1кг: 2.15
Лук чищенный в упаковке (не знаю сколько грамм - 4 средних луковицы): 0.63
Свекла, 1 килограмм (удивительное совпадение): 0.62
Вода газированная, Гутиг, 1.5 литра: 0.52
Лимон "экологический" 800 гр.(скорее это лаймы вообще-то): 0.88
Морковка Желтая 800гр.: 0.89
Филе куриных ножек (это дешевле грудок) 804 гр (примерно $5.80/кг): 4.65
Картошка 3кг: 1.95
Был недавно в Москве/подмосковье.
Интересная у вас фишка, когда дают сдачу в магазине. Везде поголовно.
Покупаешь че-нить на 135 рублей, к примеру. Даёшь продавцу две сотни.
Тебе сдачу сдают так:
Кладут пятачок, говоря "сто сорок".
Дальше кладут десятку, говоря "сто пятьдесят".
И полтинник, говоря "ваши двести".
То есть от 135 до 200 считают.
В каждом магазине, каждый лавочник так.
Не 65 насчитывают, как у нас в провинции.
Магазинов 10 опробовал. Для меня это местная достопримечательность.
А что ты хотел?
Выехал в другое государство и думал что там все как в России?
Шутки шутками, но в Эквадоре тоже практически везде продавцы сдачу считают как описано. Даже когда касса сразу выдает им цифру сдачи.
Помимо большого экономического значения Акт Экономической свободы имеет большое политическое значение в нашей борьбе за свободу и независимость нашей страны.
Я хотел бы предложить вам обдумать тот факт, что утверждение независимости от России это, не только и не столько физическая независимость – вроде как мы хозяева своей судьбы, но освобождение от тех нецивилизованных форм жизни, и того мышления, на котором базируется Российская Империя в тех или иных своих государственных ипостасях. Российская империя, которая нам противостоит.
У нас другие принципы. Принципы этой империи – подавление, государственное вмешательство, взяточничество, неразборчивое использование государственной власти. Я снова обращусь к наследию Илии: "Свобода от образа жизни «ты мне я тебе»". Это свобода от контролируемой государством экономии и от бюрократической тирании. Наше естественное состояние – либерализм. И этим мы отличаемся от России. Наше главное отличие от России – стремление к индивидуальной и производительной свободе. Именно поэтому настоящим нашим освобождением от России станет установление в Грузии установление свободы индивидуума и установление необратимости либерального пути развития. [аплодисменты первый раз]. Акт Экономической Свободы это гарантия того ,что мы сумеем в Грузии реализовать европейские принципы либерального развития. Это гарантия того, что прикладываемые нами усилия на протяжении последних шести лет стали не просто фрагментарными вспышками либерализма, но превратились в устойчивый свет. Свет, который осветит нашу страну, наши семьи и приведет Грузию к достойному благосостоянию.
По ссылке находится полный перевод его речи в парламенте. Речь большая. Особо следует обратить внимание на то, что речь он не читал по бумажке, а говорил от себя. Таки да, он заслуживает всяческого уважения, не смотря на все, что про него пишут русские ура-патриоты и российская пресса. Прокомментировать (комментариев: 8)
Значительно меньше стало на дорогах автомашин с бампер-стикерами, прославляющими Обаму и призывающими народ прыгать вверх-вниз с криками "Yes, we can!" Многие уже пообдирали наклейки - эйфория сменилась ужасом перед осознанием "что мы наделали!?..." Только самые упорные всё ещё демонстрируют верность социалистическому интернационалу. Их легко распознать и на хайвэе, и на стоянке. Это самые худшие водители из всех, встречающихся на дорогах, потому как не понимают, что вокруг них происходит. А на стоянках они паркуются вот таким образом:
Подумать только: люди, не умеющие запарковать машину, учат нас, остальных, как мы должны жить...
Стоит заметить, что левый сосед вашего экспоната уже плохо запаркован. Так что этот, может, не так уж и виноват. Встал на разумном расстоянии от предыдущего, а предыдущий и так на полосу заезжает.
на левом тоже была наклейка: Hillary Clinton 2008...