Что будет, если налить бензин в дизель или наоборот

Всяческий Бред - Идти на Главную Страницу >>>

Категории:

Полезные Сведенья
Кухонная Философия
Общество и его пороки
Новости
Еда и Питье
Техника
Разное
Личное
Природа
Фото/Видео
"Веселые" Картинки
Юмор


Пишите Письма



Реклама:

Реклама

December 29, 2007

Тут один гражданин, в каментах к посту об идиотах, заливающих дизель в бензиновое авто и бензин в дизельное просит рассказать, что же все такие будет, если залить бензин в дизельный двигатель, какие последствия и достаточно ли после этого просто прочистить топливную систему и поменять фильтры?

Мне вот интересно, он тоже залил его что ли? Замечу, что гражданин, похоже, из Латвии (латиница в комментарии + недавно был заход из латвии по запросу "В дизель залил бензин"). Но шутить по поводу тормознутости не буду, это все же обычно про финнов и эстонцев, а не про латышей, хе-хе...

Отвечаю на вопрос:

Дизельный двигатель не имеет свеч зажигания, возгорание происходит за счет высокой степени сжатия. Как мне тут правильно подсказывают - в дизельном двигателе впрыскивается топливо, а не воздушно-топливная смесь (как в бензиновом), вначале в цилиндр поступает воздух, который нагревается при сжатии, а потом под большим давлением впрыскивается топливо, которое самовоспламеняется. Бензин при этих условиях не загорается, ему нужна искра и предварительное (до впрыска) смешение с воздухом. Соответственно, если вы налили в бак очень много бензина, то двигатель работать просто не будет, так как бензин тупо не будет загораться в цилиндрах двигателя.

Хотя, если вы налили совсем чуть-чуть бензина в бак, где уже было много дизтоплива, проблемы скорее всего не будет. Говорят, что при сильном холоде некоторые водители грузовиков специально доливают в бак немного бензина, чтобы дизель не становился слишком вязким. Однако, повторяю, бензина должно быть не много (однозначно не более 10%) и лучше таки пользоваться специальными присадками, а не заниматься самодеятельностью.

Также, в дизельном авто стоит насос высокого давления и специальные инжекторы, так как дизельно-воздушная смесь должна подаваться в цилиндры с большим давлением, иначе не будет происходить возгорание. Эти системы устроены таким образом, что само же дизельное топливо их и смазывает (в него специальные смазывающие присадки добавляют прямо на производстве). Бензин таких добавок не имеет, плюс сам по себе менее вязок, чем дизтопливо. Поэтому слишком много бензина в смеси приведет к тому, что насос и/или инжекторы будут повреждены. Эти системы очень дороги и их замена вам может запросто встать в 20-30% стоимости машины.

То есть, если бензина будет совсем мало, не произойдет ничего, если его будет более 5-10%, но не достаточно, чтобы двигатель заглох и вы на нем поездите некоторое время - у вас скорее всего накроется насос и инжекторы, если же бензина будет очень много - двигатель заглохнет сразу или не заведется вообще и есть хороший шанс, что ничего не успеет сломаться. Однако на практике вы доливаете топливо в не полностью пустой бак, так что скорее всего вы успеете минуту-другую покрутить движок и таки сломаете насос и инжекторы.

В этом, по сути, ответ на вопрос гражданина. Если насос и инжекторы не успели сломаться, то достаточно слить бензин и прочистить систему подачи для восстановления работоспособности. С фильтрами вряд ли что-то произойдет от бензина, так что их, скорее всего, можно и не менять. Если же насосу или инжекторам хана - то, соответственно, их придется менять. И вам будет мучительно больно за бесцельно потраченные немалые деньги.


Заодно расскажу, что будет если налить дизельное топливо в бензиновый двигатель:

Будет почти то же самое.

Если нальете до 10% - будет просто херово ехать, дымить, не тянуть на подъемах, но серьезного вреда не будет. Иногда недобросовестные заправщики в странах, где дизельное топливо существенно дешевле, разбавляют бензин дизельным топливом в количестве вот этих самых 10%. Постоянно на таком ездить, конечно, не рекомендуется - двигатель все же постепенно портится.

Если дизеля налито слишком много - мотор заглохнет сразу же, так как дизель не загорается без нужной степени сжатия от одной только искры.

Если дизеля в смеси много, но двигатель таки работает - вы засрете инжекторы, вероятно и насос тоже и, если будете ездить так долго - раздолбаете мотор, так как цилиндры будут работать не так синхронно, как должны. По простому говоря, мотор будет сильно стучать. Потому что, по сути, вы будете ездить на топливе со значительно меньшим, чем нужно, октановым числом, худшей воспламеняемостью.

Однако в целом, если вы во-время поняли (например по стуку двигателя и копоти из выхлопной трубы), что налили дизель в бензиновый автомобиль, последствия будут менее критическими, чем в случае с дизельным двигателем. Надо будет произвести полный слив, промыть систему впрыска, поменять фильтры и можно будет ездить дальше.

А если вы заметили прямо когда лили и не успели налить много - то вообще достаточно просто долить побольше бензина и добавить жидкости для чистки инжекторов. Но это именно если дизеля не много. Если налили более 1/10 бака - лучше таки сразу все сливайте, не пытаясь ехать, а то хуже выйдет.



Примечание: Этот ответ составлен на основе моих личных школьно-институтских знаний и компиляции десятка различных англоязычных источников. НО! - 1. я совершенно не специалист по двигателям и мог что-то написать не правильно или слишком по-простому; 2. ответственности за последствия любых ваших идиотских экспериментов по заливанию бензина в дизель и дизеля в бензин предпринятых под воздейтствием этого текста (типа если вруг кому проверить захочется) не несу.



Тэги: Dec2007 Техника Полезные сведенья

Темы, имеющие некоторое отношение к этой (русскоязычный поиск в mysql все же очень не совершенен):
Конец слишком предсказуем March 17, 2016
Кстати, об идиотах November 16, 2007
Почему в России цены на бензин не упали? October 29, 2008
Нищебродско-холостяцкое блюдо August 6, 2014
Путаница с октановым числом March 16, 2008


posted by Leonid at December 29, 2007 Свернуть
Boljsoje Spasibo. Za otvet.

posted by *аноним at January 3, 2008 Свернуть
Немного не так. Бензин и дизтопливо самовоспламеняется при близкой температуре. Проблема в меньшей вязкости бензина - можно убить ТНВД - самую дорогую часть дизельного мотора.

В дизельном двигателе впрыскивается топливо, а не воздушно-топливная смесь. Вначале в цилиндр поступает воздух, который нагревается при сжатии. При положении поршня близком к ВМТ под большим давлением впрыскивается топливо, которое самовоспламеняется.

В большинстве бензиновых моторов топливо впрыскивается в впускной коллектор, где замешивается с воздухом и получившаяся топливно-воздушная смесь во время прямого хода поршня засасывается в цилиндр. Степень сжатия в бензиновом моторе раза так в 2 меньше, чем в дизельном и потому смесь не нагревается до температуры самовоспламенения - нужна искра.

На самом деле даже в бензиновом моторе смесь может самовоспламеняться по разным причинам - называется детонацией.


posted by мини_я at January 4, 2008 Свернуть
Спасибо за разъяснения.


posted by aldekein.livejournal.com at January 8, 2008 Свернуть
спасибо.
очень любопытно.

posted by *аноним at September 23, 2008 Свернуть
Как использовать топливо состоящее из 70% солярки и 30% бензина А-92

posted by *аноним at October 19, 2008 Свернуть
Бля да я спирт доливаю в бензин и заебись ездит епт советую попробовать
posted by мини_я at October 19, 2008 Свернуть
И при чем тут дизель? Бензиновый мотор элементарно работает на чистом спирту после небольшой переделки.


posted by svetlana at December 7, 2011 Свернуть
подскажите, что делать, мой сын, ему 18 лет, взял у меня машину и залил туда 6 литров 95 бензинк, а мшинк дизель, я утром ее еле завела, он смешал литров 10 дизеля с бензином, вечером я заправила ее на 15 литров дизеля, вот теперь не знаю, что делать дальше
posted by мини_я at December 7, 2011 Свернуть
Обратиться к автомеханику. Если у вас турбодизель, а это скорее всего, вы рискуете сжечь насос. Хотя вообще я удивлен, что оно у вас до сих пор не сдохло. Может и пронесет. Или все что могло сломаться уже сломалось, просто пока еще не видно.


posted by Viktor at September 24, 2013 Свернуть
по поводу залить ДТ в бензиновый инжектор мож оно так и есть но карбюраторы ЕДУТ на соляре!!!!! Но для этого надо запустить на бензине и прогреть двиган и нивкоем случае не глушить запуск будет невозможен без прочистки топливной системы. Я лично такое делал на служебной волге едет но сильно дымит))))))))))))))))))

posted by Sininosik at June 11, 2015 Свернуть
Raz smotriu lampochka gorit nado zapravitsia . Zaehal na kolonku i nachil zalivat. Zalil 20litrov i tolko togda opomnilsia chto pistolet zelenij a ne zheltij kak u dizelia. V tot moment nebilo vremeni vizivat tiagach i ehat v serviz. Polazil bistro v internete . I na svoi risk zalil v ostavshijsia bak super dizel. Mashina dnia 4 trudno zavodilas. No ja kazhdie 4 baka podlival dizel. Toest kak minimum raz v den.seichas vsio v poriadke. Uzhe 5000 promatal i v serviz na osmotr gonial. Tak chto sootnoshenie bilo primerno 3:1 20benzina i 65dizelia. Mashina mers s320 sdi.2008. Tak chto esli srochno nado ehat to mozhno i risknut

пользователь: пароль:
регистрироваться  Залогинится под OpenID


Архив:

Jun2017   May2017   Apr2017   Mar2017   Feb2017   Jan2017   Dec2016   Nov2016   Oct2016   Sep2016   Aug2016   Jul2016   Jun2016   May2016   Apr2016   Mar2016   Feb2016   Jan2016   Dec2015   Nov2015   Oct2015   Sep2015   Aug2015   Jul2015   Jun2015   May2015   Apr2015   Mar2015   Feb2015   Jan2015   Dec2014   Nov2014   Oct2014   Sep2014   Aug2014   Jul2014   Jun2014   May2014   Apr2014   Mar2014   Feb2014   Jan2014   Dec2013   Nov2013   Oct2013   Sep2013   Aug2013   Jul2013   Jun2013   May2013   Apr2013   Mar2013   Feb2013   Jan2013   Dec2012   Nov2012   Oct2012   Sep2012   Aug2012   Jul2012   Jun2012   May2012   Apr2012   Mar2012   Feb2012   Jan2012   Dec2011   Nov2011   Oct2011   Sep2011   Aug2011   Jul2011   Jun2011   May2011   Apr2011   Mar2011   Feb2011   Jan2011   Dec2010   Nov2010   Oct2010   Sep2010   Aug2010   Jul2010   Jun2010   May2010   Apr2010   Mar2010   Feb2010   Jan2010   Dec2009   Nov2009   Oct2009   Sep2009   Aug2009   Jul2009   Jun2009   May2009   Apr2009   Mar2009   Feb2009   Jan2009   Dec2008   Nov2008   Oct2008   Sep2008   Aug2008   Jul2008   Jun2008   May2008   Apr2008   Mar2008   Feb2008   Jan2008   Dec2007   Nov2007   Oct2007   Sep2007   Aug2007   Jul2007   Jun2007   May2007   Apr2007   Mar2007   Feb2007   Jan2007   Dec2006   Nov2006   Oct2006   Sep2006   Aug2006   Jul2006   Jun2006   May2006